Boeing C-17 Globemaster III adalah pesawat angkut militer besar. Pesawat ini dikembangkan oleh McDonnell Douglas dari 1980-an hingga 1990-an untuk Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). C-17 merupakan pengembangan dari dua pesawat kargo militer bermesin piston sebelumnya, yaitu Douglas C-74 Globemaster dan Douglas C-124 Globemaster II.
C-17 di desain untuk melakukan misi airlift strategis, mengangkut tentara dan kargo ke seluruh dunia, juga berperan sebagai airlift taktis, evakuasi medis dan tugas pengiriman amunisi dan persediaan-persediaan lainnya.
Boeing, yang bergabung dengan McDonnell Douglas pada 1990-an, terus memproduksi C-17 untuk pelanggan di seluruh dunia setelah kebutuhan untuk Angkatan Udara AS terpenuhi. Saat ini, C-17 dioperasikan oleh Angkatan Udara AS, Inggris, Australia, Kanada, Qatar, Uni Emirat Arab dan NATO. India juga telah menetapkan order untuk 10 C-17.
Karakteristik Umum C-17 Globemaster III | |
Kru | 3 : 2 pilot, 1 loadmaster |
Kapasitas | · 102 pasukan terjun payung atau · 158 tentara dengan kursi palletized dan sidewall atau · 53 tentara dengan kursi sidewall atau · 36 litter dan 54 pasien atau · Kargo, seperti Tank Abrams M1, 3 kendaraan Stryker atau 6 kendaraan M1117 |
Payload | 77,5 ton |
Panjang | 53 m |
Rentang sayap | 51,75 m |
Tinggi | 16,8 m |
Area sayap | 353 m² |
Berat kosong | 128.100 kg |
Max. berat lepas landas | 265.350 kg |
Powerplant | 4 × Pratt & Whitney F117-PW-100 turbofan, masing-masing 180 kN |
Kapasitas bahan bakar | 134.556 L |
Performa | |
Kecepatan jelajah | Mach 0,74 (450 knot, 515 mph, 830 km / h) |
Jangkauan | 2.420 nm (2.785 mil, 4.482 km), 5.610 nm (10.390 km) dengan pasukan terjun payung |
Service ceiling | 13.716 m |
Max. Berat take off | 750 kg / m² |
Minimum daya dorong / berat | 0,277 |
Lepas landas (MTOW) | 2.316 m |
Jarak landing | 1.060 m |




0 Response to "Raksasa Udara : Boeing C-17 Globemaster III"
Post a Comment